见证红军强渡嘉陵江的“毛蚌壳”

在四川省广元市苍溪红军渡纪念馆内，静静地陈列着一艘名为五板子船的渡江模型。这艘船长约4.7米，其船体巧妙地由五块长条形木板拼接而成，每艘船足以容纳一个班的红军战士。因其独特的底窄面宽、上大下小的设计，形如蚌壳，故被当地百姓亲切地称为“毛蚌壳”船。八十多年前，正是这些“毛蚌壳”船，在夜幕和江水声的掩护下，被渡江突击队轻轻推入嘉陵江，迎着对岸的敌人，成功地撕开了国民党军的西岸防线。

1935年1月下旬，红四方面军根据中央军委的指示，决定集中主力向嘉陵江以西发起进攻，以配合中央红军渡江北上。然而，嘉陵江上并无桥梁，渡江只能依赖船只。面对国民党军掠夺船只、构筑防御工事的阻挠，红四方面军毅然决定自力更生，在王渡场附近建立临时造船厂。这里地势开阔，林木茂密，成为隐蔽造船的理想之地。

造船厂的建立得到了地方党组织和苏维埃政府的大力支持，以及当地群众的积极响应。工人们和红军官兵一起，夜以继日地投入到造船工作中。他们克服了没有熔炉、铁钉稀缺等困难，用破锅烂铁和废钟炼制成铁钉，设计出“毛蚌壳”船型。在短短一个多月的时间里，他们成功制造出了大批渡江船只，为渡江行动做好了充分准备。

然而，要真正将这些船只投入战斗，还需要解决运输问题。红军战士和支前民工们齐心协力，将船只用草绳和木棍捆绑固定，用树枝、竹叶和茅草等遮蔽，通过手抬肩扛的方式，将“毛蚌壳”船安全运送到主渡口。

3月28日晚，红四方面军指挥部发出“急袭渡江”的命令。渡江突击队乘坐“毛蚌壳”船，迅速向对岸驶去。他们巧妙地利用水瓢作为划船工具，既节省了木材，又减小了划船声响，提高了划船频率。当敌军发现时，红军已将奇袭改为强渡，凭借着强大的火力掩护，成功登岸并歼灭敌军守军。

如今，嘉陵江上已建起雄伟的大桥，广元港也全线通航。但红军的英勇事迹和“毛蚌壳”船的故事将永远被铭记。曾经的塔子山渡口已改名为“红军渡”，矗立着的红军渡江雕塑如同当年的红军战士一般，深情地注视着对岸，诉说着那段辉煌的历史。

来源：中国军网-中国国防报