雄安新区

中共十八大以来，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平多次深入北京、天津、河北考察调研，多次主持召开中央政治局常委会会议、中央政治局会议，研究决定和部署实施京津冀协同发展战略。

习近平明确指示:要重点打造北京非首都功能疏解集中承载地，在河北适合地段规划建设一座以新发展理念引领的现代新型城区。

2017年4月1日，中共中央、国务院决定在雄县、容城、安新(白洋淀所在地)设立雄安新区。这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。

从2018年2月到5月，雄安新区组织设计公司和国内规划设计专家、十几家国内规划设计机构，开展了4次中外联合工作营，对城市设计、景观设计、地下空间交通、水系等专项进行交流讨论和校核，确保城市设计方案能够科学实施。在起步区控规中，很多先进的规划理念被大量应用。未来起步区规划面积约198平方公里，其中城市建设用地约100平方公里，而城市地上建设规模会达到1亿平方米左右。规划提出营造绿色之城，实现人与城市的和谐友好。在起步区，300米进公园，1公里进林带，3公里进森林，城市干路林荫化率100%，形成“北城、中苑、南淀”的总体空间格局，充分体现中华风范、淀泊风光、创新风尚。

2019年1月16日，习近平总书记考察京津冀协同发展，第一站就选择了雄安新区，实地考察千年秀林、雄安市民服务中心，通过视频连线雄安站建设者。此前的2017年2月23日——雄安新区宣布设立前夕，总书记考察安新县，主持召开雄安新区规划建设工作座谈会，擘画这座未来之城。

经过两年多有序、紧张的工作，雄安新区一系列顶层设计基本完成。2019年，雄安转入实质性建设阶段。

先植绿、后建城，这是雄安新区建设的新理念。从2017年秋季到2019年3月，雄安新区共新造林11万亩，1000多万株树木站成一道风景。新区2019年计划造林20万亩，未来森林覆盖率将由目前的11%提高到40%。

建设雄安新区是千年大计。在成立至今的两年七个月里，新区大的顶层设计已经基本完成，各项工作正在有条不紊地展开。雄安新区2019年既定的69项重点建设项目已开工20个，2019年“千年秀林”再造20万亩，3190家来自北京等地的企业在新区注册，新区上百家学校和医疗机构与京津建立帮扶关系……秉持“先基础、后功能，先地下、后地上，先环境、后开发”理念，一座高质量发展样板之城已初露端倪。

在基础设施建设方面，根据规划，未来雄安将构建连通全国的“四纵两横”高速铁路网和“四纵三横”高速公路网。2018年2月28日，北京至雄安城际铁路正式开工建设，这是雄安新区第一个重大交通建设项目。该铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元。2019年9月26日，京雄城际铁路北京西至大兴机场段开通运营，旅客从北京西站乘坐高铁，最快28分钟即可抵达北京大兴国际机场。